V视界 | 长沙地铁4号线“最迷你型车站”1号风亭提前封顶！

在导读

10月26日，广西分公司长沙地铁4号线一标第五项目部望月湖站一号风亭顺利封顶，提前4天完成“10.30”节点目标。

自“超英杯”保位进位劳动竞赛启动以来，项目科学配置资源，紧盯节点目标，用履约打造企业竞争力。

 

项目简介

 

望月湖站1号风亭封顶现场

该项目由“2个车站”组成，即六沟垅站、望月湖站。位于长沙市岳麓区，呈南北方向布置，施工内容包含管线迁改、交通疏解、车站主体及附属土建工程，不含装修和设备安装。合同总工期为39个月。

项目概况

望月湖站是长沙地铁4号线最小的车站，也是全线唯一全部建在居民小区内的地铁站。该站是地铁4号线从北往南的第9个车站，位于望月湖小区内，地处望月湖路与月宫街的交叉口下方，该站为岛式地下3层车站，局部为4层，设有两个出入口，施工基坑深度接近30米，是4号线全线基坑开挖最深的车站。

望月湖站1号风亭为地下两层箱型混凝土框架结构，基坑深约14.8米，附属围护结构正常采用Φ1000@1200钻孔灌注桩+止水帷幕。附属围护桩深度约18.7米，基底主要位于7B强风化层和8B中风化层，附属坑基沿深度方向共设置一道砼支撑和两道钢支撑。

1号风亭封顶现场

望月湖站位于湘江西侧280米，地势低于湘江水位，且地下水位高，地层条件复杂，地连墙深度达到32米，需穿越较厚的圆砾、卵石层，基底微风化板岩层厚达到14米，平均天然抗压强度56MPa。车站周边全是浅基础、砖混结构的三层及以上的上世纪八九十年代的民宅，建筑密度高，加之地下都是坚硬岩层，地质条件复杂，这些都给施工带来巨大难度。

 

重要节点回顾

 

下半年以来，项目全力节点攻坚，开展“超英杯”保位进位劳动竞赛，营造了“比、学、赶、超”良好氛围，取得了良好效果。

6月22日，长沙地铁4号线望月湖站成功进行附属结构首根围护桩施工，掀起附属结构施工热潮。

6月30日，长沙地铁4号线一标第五项目望月湖站顺利封顶。

7月17日，长沙地铁4号线一标五部承建的六沟垅站完成全部土方开挖，共计16万方。

8月16日下午，项目部进行了安全生产大检查，在确保项目进度的同时，保障安全生产。

8月30日，广西分公司长沙地铁4号线一标五项目部六沟垅站主体结构完成最后一块顶板浇筑，如期完成“8.30”封顶履约目标。

一直以来，项目坚持品质履约，科学合理施工，投入更多资源，强化施工管理，借助“超英杯”劳动竞赛契机，撸起袖子加油干，确保节点完成，打造基础设施核心竞争力。

猜你想看：

图文：吴武林

编辑：隆昌兵

审核：陈泓树

您点一个赞！小编工资涨一毛